Hallo alle zusammen!

Mein Mazda 6 Diesel hat bei 56tkm einen angeblichen Motorschaden!
Der Meister meiner Mazda Werkstatt sagte zu mir das die den Motor noch nicht geöffnet hatten aber er am Klang hören kann das ein Pleullager hin ist und die Welle dadurch auch schon einen mit bekommen hat! Die sind sehr schnell mit dieser Diagnose gewesen und der Kostenvoranschlag hatte direkt einen Teilaustauschmotor!
Ich weiß ja nicht aber geht das nach gehör und ist ein Austausch sofort von nöten?
Kann man so was nicht instand setzen und wie kann so was geschehen?

Zur Info noch der Gute ist EZL 6.2007 alles Inst gemacht!
Ich bin bei gemütlichen 140 auf der Bahn da blinkt Motor und PDF!
Ich schau in den Rückspiegel und hinter mir nur Rauch! Musik leiser gemacht an Rand und Stop!
Der 6er springt normal an und läst sich auch fahen bei rund 2000 u/m klackert er auch nicht und solange man nicht gass macht raucht er hinten auch nicht!

Mazda Deutschland läst mich bis jetzt in der Luft hängen und antwortet nicht auf Kullanzantrag weil der Gute ja schon 4 Monate aus der Garantie ist!

Kann mir da vielleicht jemand Infos zu geben?

Danke!

Klingt jedenfalls nicht gerade gut.
Geh noch mal zu Vergleich zu einer anderen Werkstatt und mach bei Mazda Druck!
Eigentlich sollten die so kulant sein und dir etwas abnehmen bei der Reparatur!
Ein Schaden am Pleullager wird in der Tat wie beim Arzt mit einem Stethoskop festgestellt.
Denn man hat keine Chance den von Außen etwas zu sehen, Lagerschäden werden immer mit einen Stethoskop und nach Gehör festgestellt. Man hört da schon ziemlich genau, wenn ein Lager nicht "rund" läuft. Den Motor erst zu zerlegen würde viel zu teuer werden.
Normalerweise müsste auch der Öldruck sinken, wurde der geprüft?
Wir denn bei warmen Motor das "Schlagen" lauter?

Bis jetzt wurde nichts weiter gemacht daran! Nur nach Gehör!
Ob er lauter wird kann ich nicht sagen weil ich ihn warm dort abgestellt habe!
Was mich ärgert ist das Mazda Deutschland mich jetzt schon über eine Woche warten läst und nicht auf den Antrag reagiert!
Ist so ein Schaden den nicht reparier bar? Warum gleich Motor tauschen?

Mit der anderen Werkstatt habe ich mir auch schon gedacht aber dazu muss ich den Wagen dort hin fahren und ich will ihn so wenig wie möglich bewegen nicht das noch mehr defekt geht!
Oder?

Ich hatte bei dem Auto von meinem Bruder ein ähnliches Problem.
Ist zwar ein Astra aber die´Probleme waren ähnlich.
Beim Astra war die Nockenwelle eingelaufen. Dadurch sitzt der Partikelfilter zu, lautes klackern im motor, die Fehlerlampe geht an, und nach 10 minuten fahren wird die leistung spürbar weniger. Muss aber nicht heissen das es das bei dir auch ist.
Tu dir nen gefallen und fahr zu nen Motor Instandsetzer. Der will nicht sofort nen neuen Motor verkaufen, sondern hört erstmal den motor gescheit ab, und macht ein paar Tests.
Mfg Andre

Hi,

ja danke für die Info!
Mit dem Instandsetzer habe ich mir auch schon gedacht finde nur bis jetzt
keinen in meinem Umfeld um 58507!
Habe ein Angebot wo ich aber den Motor auch gleich mei Mazda wechseln lassen kan vom
Preis her!

Vielleicht kan mir da ja jemand einen Rat geben wo!

Komme leider aus ner anderen ecke als du. Aber Instandsetzer gibts eigentlich an jeder ecke. Sollst ja erstmal nur nen rat einholen. Evtl den Motor auch mal ein bisschen zerlegen lassen um näheres fest zu stellen. kannst ja vorher abklären wie weit er zerlegen soll. Falls es dann zu teuer wird kann er immernoch aufhören.

Ich hab generalüberholte Motoren gefunden mit 24 Monaten garantie für 2200 Euro.

Ich habe leider keine Ahnung wo da so die Kosten liegen.
Wenn ein Motor ausgebaut werden muß um überholt zu werden was zahlt man da so.
Mir kann man leider im Moment das blaue vom Himmel erzählen!

Ist immer schwer zu sagen. Erst muss man wissen was das problem ist. Ein überholter motor für 2200 ist ein angemessener preis. Aber wie gesagt, sollte nicht ganz so viel defekt sein lohnt sich immer ne Instandsetzung. Würd erstmal nen Instandsetzer fragen, kannst auch erstmal Telefonieren, die können oft schon viel am Telefon sagen. Weil die Motoren einer marke oft die gleichen probleme haben.

Hast vielleicht einen Instandsetzter deines Vertrauens
den ich einfach mal anrufen kan?
Egal wie weit weg, die ersten Infos über das Tel währen schon sehr nützlich!

Kann dir morgen abend die nummer durchgeben. Nehm dir aber den fahrzeugschein zur Hand wenn du da anrufst